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Vídeo | Ponte na BR-259: Prefeito de Baixo Guandu alerta para necessidade de reparos urgentes

Colatina em Ação por Colatina em Ação
16 de março de 2025
Em Brasil
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Ponte na BR-259: Prefeito de Baixo Guandu alerta para necessidade de reparos urgentes - Foto: Reprodução

Ponte na BR-259: Prefeito de Baixo Guandu alerta para necessidade de reparos urgentes - Foto: Reprodução

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Neste sábado (15), o prefeito de Baixo Guandu, Lastênio Cardoso, esteve na ponte sobre o Rio Doce, localizada no km 82 da BR-259, (conhecida como Ponte Fontenelle) entre Colatina e Baixo Guandu, para avaliar as condições da estrutura. Acompanhado pelo diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Romeu Scheibe Neto, e por técnicos do órgão, o prefeito constatou que a situação da ponte é preocupante. “Olhando de cima, parece que está tudo bem, mas, ao analisar por baixo, a impressão é que a ponte está caindo“, afirmou Cardoso. Ele destacou a urgência de definir um prazo para a realização dos reparos, a fim de evitar acidentes mais graves.

A ponte, que já está parcialmente interditada desde quarta-feira (12) para manutenção, só permite a passagem de veículos leves, operando no sistema “Pare e Siga“. Caminhões, ônibus e veículos de grande porte estão proibidos de trafegar pelo local. O DNIT estima que os reparos levem 180 dias para serem concluídos, mas o prazo pode ser ajustado conforme o avanço dos trabalhos e as condições técnicas identificadas.

Rotas alternativas e impactos da interdição

Com a interdição, o DNIT recomendou rotas alternativas para veículos pesados. Uma delas sugere o uso da BR-101 até Fundão, seguindo pela ES-261 até Itaguaçu e, posteriormente, pela ES-164 e ES-446 até Baixo Guandu. Outras opções incluem trajetos pela BR-381 e BR-262, dependendo do destino. A Prefeitura de Colatina também organizou um desvio para o transporte escolar, garantindo que 160 alunos de Itapina e região não sejam prejudicados.

No entanto, a interdição tem gerado preocupação entre moradores de Santo Antônio do Rio Doce, distrito de Aimorés (MG), que temem pelo aumento do fluxo de veículos pesados em suas localidades. Duas pontes que dão acesso ao distrito estão sob alerta: uma, na ES-164, é considerada estreita e insegura; a outra, sobre o Rio Doce, construída há 45 anos, já apresenta rachaduras. Os moradores também expressaram preocupação com o estado das ruas, que podem ser danificadas pelo tráfego intenso.

Prefeitura e DNIT buscam soluções

Enquanto o DNIT trabalha para concluir os reparos na ponte, a Prefeitura de Colatina monitora os impactos da interdição, especialmente no transporte escolar. Já em Baixo Guandu, o prefeito Lastênio Cardoso aguarda um veredito final sobre o prazo e os detalhes da obra, reiterando a importância da intervenção para a segurança dos usuários da BR-259. A situação exige atenção contínua das autoridades e da população, que deve seguir as orientações para evitar transtornos maiores.

 

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Neste sábado (15), o prefeito de Baixo Guandu, Lastênio Cardoso, esteve na ponte sobre o Rio Doce, localizada no km 82 da BR-259, (conhecida como Ponte Fontenelle) entre Colatina e Baixo Guandu, para avaliar as condições da estrutura. Acompanhado pelo diretor do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Romeu Scheibe Neto, e por técnicos do órgão, o prefeito constatou que a situação da ponte é preocupante. “Olhando de cima, parece que está tudo bem, mas, ao analisar por baixo, a impressão é que a ponte está caindo“, afirmou Cardoso. Ele destacou a urgência de definir um prazo para a realização dos reparos, a fim de evitar acidentes mais graves.

A ponte, que já está parcialmente interditada desde quarta-feira (12) para manutenção, só permite a passagem de veículos leves, operando no sistema “Pare e Siga“. Caminhões, ônibus e veículos de grande porte estão proibidos de trafegar pelo local. O DNIT estima que os reparos levem 180 dias para serem concluídos, mas o prazo pode ser ajustado conforme o avanço dos trabalhos e as condições técnicas identificadas.

Rotas alternativas e impactos da interdição

Com a interdição, o DNIT recomendou rotas alternativas para veículos pesados. Uma delas sugere o uso da BR-101 até Fundão, seguindo pela ES-261 até Itaguaçu e, posteriormente, pela ES-164 e ES-446 até Baixo Guandu. Outras opções incluem trajetos pela BR-381 e BR-262, dependendo do destino. A Prefeitura de Colatina também organizou um desvio para o transporte escolar, garantindo que 160 alunos de Itapina e região não sejam prejudicados.

No entanto, a interdição tem gerado preocupação entre moradores de Santo Antônio do Rio Doce, distrito de Aimorés (MG), que temem pelo aumento do fluxo de veículos pesados em suas localidades. Duas pontes que dão acesso ao distrito estão sob alerta: uma, na ES-164, é considerada estreita e insegura; a outra, sobre o Rio Doce, construída há 45 anos, já apresenta rachaduras. Os moradores também expressaram preocupação com o estado das ruas, que podem ser danificadas pelo tráfego intenso.

Prefeitura e DNIT buscam soluções

Enquanto o DNIT trabalha para concluir os reparos na ponte, a Prefeitura de Colatina monitora os impactos da interdição, especialmente no transporte escolar. Já em Baixo Guandu, o prefeito Lastênio Cardoso aguarda um veredito final sobre o prazo e os detalhes da obra, reiterando a importância da intervenção para a segurança dos usuários da BR-259. A situação exige atenção contínua das autoridades e da população, que deve seguir as orientações para evitar transtornos maiores.

 

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Tags: br-259dnitinterdição parcialLastênio CardosoPonte Rio Docereparos emergenciaisrotas alternativas
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