Na foto uma junta de boi na região de Vila Verde que é distrito do município de Pancas, noroeste do Espirito Santo. Lá onde esse meio de transporte ainda é usado, marcando assim as nossa origens e costumes e que sejam sempre lembrados em cada geração.
Junta de bois é o nome popular dado a uma dupla de bois; utilizados para desenvolver trabalhos de tração em atividades rurais como puxar um carro de bois ou um arado.
As juntas de bois são unidas então por uma canga, que assenta na nuca dos bois, prendendo-os pelo pescoço.
Transporte de pessoas e carga
O Carro de boi é assim um dos mais primitivos e simples meios de transporte; ainda em uso nos meios rurais, utilizado então para o transporte de cargas (produtos agrícolas) e pessoas.
No Brasil o boi e o carro de boi foram utilizados desde os primeiros tempos da colonização. O carro era utilizado tanto para transporte de pessoas, principalmente de escravos para a lavoura, quanto para o transporte de cargas.
Carretão é um carro de boi próprio para puxar madeira. Em vez da mesa típica, apenas um pesado e resistente pedaço de madeira (croca) é apoiado sobre as rodas e ligado ao cabeçalho, onde se cangam os bois chamados então “bois de coice”. Ao carretão se cangam assim quantas juntas de bois (dois bois compõem uma junta) forem necessárias para puxar a carga. Há relatos de 50 juntas de bois para puxar toras. (Fonte: Pedro J. Nunes)
A zorra é um grande pau em forquilha sobre o qual se prega um tablado. Não possui rodas. Na ponta do pau prende-se a corrente de ferro ligada à canga dos bois de coice, permitindo-se dessa forma ser arrastada para seu destino. Indicada para carregar cargas a pequena distância, a zorra ainda é utilizada em locais de difícil acesso para transporte da produção agrícola.
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